2023年3月30日，公司党委书记、总经理于新建主持召开了一季度安委会暨3月份安全管理例会，会议通报了一季度专项行动开展和关键性制度专项检查情况，对一季度安全工作进行了简要总结，对二季度安全工作进行了安排部署。
       一、会议通报了消防安全排查整治“百日攻坚”和“控风险、除隐患”自查自纠专项行动开展情况
       会议指出，一季度，公司按照烟台海事局、烟台市交通运输局相关要求，开展了消防安全排查整治“百日攻坚”和“控风险、除隐患”自查自纠专项行动。为确保专项行动取得实效，公司制定印发了专项工作方案，明确了工作目标和总体要求，成立了专项行动领导小组，强化组织领导和动员部署，细化任务分工，强化责任和措施落实，确保各项工作有序开展。专项行动开展以来，各船舶管理部室、船舶结合冬季、两会“大安全”戒备等工作要求，通过船舶安全自查、管船部门半月检查和联合安全检查等形式，紧紧围绕“防火责任落实不到位的问题、火灾风险把握不到位的问题、隐患排查治理不到位的问题、消防‘生命通道’清理不到位的问题、防火制度落实不到位的问题、消防设施配备管理不到位的问题、消防安全培训不到位的问题”开展消防安全排查整治“百日攻坚”行动，紧紧围绕船舶消防安全大检查、船舶密性大检查、船岸重要信息传达及落实情况大检查三个方面（包括十三项具体工作）开展自查自纠行动，发现问题及时整改落实，实现了隐患排查整治闭环管理，较好完成了各项工作任务，推动公司隐患排查治理水平不断提升。会议要求，各单位要进一步强化安全工作落实，特别对公司重点安全工作部署要高度重视，及时传达安全工作要求，强化组织动员和责任落实，从严从细从实开展，确保公司安全工作部署落到实处。
       二、会议通报了一季度关键性制度专项检查情况
       会议要求，各船舶管理部室要落实好安全监管责任，进一步强化安全劳动防护和特殊作业管理，严格落实特殊作业前安全培训和作业期间安全防范措施落实，确保员工人身安全和船舶作业安全。各船舶要结合专项检查发现问题，举一反三，落实责任人，抓好问题整改，进一步提升船舶安全管理水平。
       三、会议对一季度安全工作进行了简要总结
       会议指出，一季度，公司上下严格落实冬季“大安全”戒备工作部署，全力抓好春运组织工作；以“战时”状态和标准，以更加严格和务实的举措，圆满完成了全国两会期间安全维稳工作；严格落实各项安全举措，保持了公司安全生产形势持续稳定，有力保障了生产经营组织开展，实现了安全工作和生产经营“双丰收”，取得了“开门红”。
       会议要求，各船舶管理部室要进一步发挥安全管理效能，对照部门职责明确工作目标和重点，有计划、有目的地开展安全管理工作；要根据不同船舶、不同季节、不同时段和不同环节，精准把握安全生产工作规律，杜绝形式主义、经验主义，不断提升安全管理水平。
       会议责成工会牵头，各船舶管理部室组织开展好船舶技术大比武工作，提升船员安全技能和综合素养。
       会议责成各运营中心，加强加固队日常管理和考核；加强船舶配货管理，规范相关程序、制度和标准；规范客服中心管理。
       会议责成航保部，针对春季安全工作特点，加强船舶雾航、防强风和靠离泊安全管理；扎实做好春季维护保养工作，保持良好船容船貌；开展好甲板部管理提升行动。
       会议责成船保部，加快船舶岸电改造进度；做好“渤海翠珠”轮的坞修准备工作，确保坞修顺利开展；抓好关键设备维护保养，确保始终处于良好状态。
       会议责成船管部，加大船员招聘力度，多渠道、多层次开展招聘，并做好“海蓝鲸”“渤海恒生”轮配员工作，确保人员充足、及时到岗；继续抓好船员欠费清缴工作；牵头抓好船舶服务设备设施更新提升工作；制定针对性服务措施，加强老年团服务管理；加强食品安全管理，严格供货质量、食品加工管控，严防食物中毒等事件。
       会议责成安监部（体系办），认真组织开展公司体系内审工作，并做好外审准备工作；6月底前，组织开展防台风安全检查和防台应急演练，完善防台预案，提前做好防台工作部署。
       会议要求，要进一步提高会议质量，各汇报单位要紧扣安全主题报告工作开展情况、解决了什么问题、采取了哪些措施、需要协调解决的问题等，确保会议务实高效。
       四、会议对二季度安全工作进行了部署
       会议强调，二季度，天气回暖，大雾和强风天气增多，气象海况变化频繁，要针对当前安全工作形势，扎扎实实做好各项安全工作，确保万无一失。重点做好以下工作：
       第一，提升安全意识，持之以恒抓好安全工作。公司上下要牢固树立“安全工作每天从零开始”的理念，将“盲目自信、松懈麻痹、侥幸心理”作为最大的安全隐患，始终如履薄冰、如临深渊，坚持“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年”，慎始如终抓好安全工作，确保“不出事故、不出声音”。
       第二，坚持抓好以“防碰撞”“防火灾”为安全防控双核心的“安全五防”工作。要将“防碰撞”作为系统工程，从人员选拔适任、车辆积载加固、航行值班管理、船舶避让、靠离泊作业管理等全过程抓好落实；认真研究“人货分离”政策对船舶安全的影响，把握安全规律，落实防范措施，确保航行和靠离泊安全。要将“防火灾”作为系统工程，进一步明确主体责任、岗位责任，严格安全职责和防火制度落实，加大关键区域、关键设备管控力度，防患未然的同时提升火灾应急处置能力，确保不出问题。要围绕安全关键“十二关”，落实好安 全主体责任，抓好制度措施落实，确保不发生突破安全指标问题。
       第三，抓好体系制度学习宣贯。针对组织机构和人员调整，公司已基本完成标准化管理体系修订完善工作。体系办、安监部牵头，要认真组织开展普法性学习活动，推动全员认真学习并熟悉掌握体系内容、要求；要全面开展体系考试考核，检验学习成效，切实增强全员体系意识，增强公司体系制度的严肃性和刚性。
       第四，抓好重点时段安全生产工作。一是，抓好“五一”期间安全工作，制定专项工作方案，明确工作目标任务，落实安全责任，细化工作举措，确保各项工作有序开展。二是，开展好“安全生产月”活动，早部署、早行动，强化多层次、多形式的宣贯和组织动员，丰富活动内容和形式，营造全员参与的浓厚氛围，切实提升全员安全意识，确保活动取得实效。
       第五，抓好隐患排查治理和风险管控。要持续加强隐患排查治理体系和风险分级管控体系建设，深化落实“三级监控”管理制度，扎实做好船舶监督检查，严格问题整改落实，最大限度消除安全隐患。安监部牵头，各船舶管理部室要实施清单化管理模式，运用科学方法抓好隐患排查和风险管控。
       第六，抓好船舶应急演习演练。要提高演习的针对性和实效性，不断完善演习内容，规范演习记录，以“实战”标准开展好每一次应急演练，坚决杜绝走形式、走过场，切实提升船员应急反应能力和水平。
       第七，抓好“一岗双责”落实。各单位要深刻认识到安全工作是全公司的共同任务、共同责任，是一切工作的出发点和落脚点。各运营中心在做好生产经营工作的同时要抓好安全工作，将首接首问责任制落实、加固队管理、船舶绑扎加固检查、特殊车辆“四集中”管控纳入具体工作中，从严、从实抓好落实，确保措施、检查、考核到位。
       公司安委会成员、各部室副职以上人员、船舶管理部室主管以上人员参加了现场会议。各驻外单位参加视频会议。